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ROHM的车led灯珠12v载LED技术

统佳光电

如今,LED在各个范畴中的运用已经经习以为常,在汽车范畴也不破例,作为刹车灯、车速表等唆使灯光源,LED的运用正在逐年增长。(图1)

ROHM的车载LED技术

图1. 汽车内饰中接纳LED的位置

ROHM自1973年最先出产LED灯以来,在产物开发方面,已经经持续45年处于行业领先职位地方。ROHM的最年夜上风在于,可以或许举行周全而严酷的品质治理并哄骗垂直统合型出产体系体例(从元件制造阶段最先就严酷贯彻产物理念)举行独占的产物开发。在LED开发历程中,也始终秉持ROHM“品质led灯珠合理价格第一”的企业宗旨,好比接纳在装置工序易于制造的芯片设计,对于超小型产物实行可追溯治理,根据车载级产物的品质要求举行流程治理等。ROHM很是器重出产技能以及品质治理,从而可以或许为客户提供小型化、高靠得住性的独创型LED产物,满意客户的多样化需求。

车速表唆使灯光源用LED

最近几年来,车速表的唆使灯光源接纳小型LED灯的愈来愈多。可是,为了顺应汽车严苛的温度变化,一般会设置一个空间来防止遮光壁以及PCB板接触,LED的光芒从这个空间向相邻部位“漏光”一直是亟需解决的课题。别的,跟着LED在各个范畴的运用愈来愈广泛,尤为是在使用情况严苛的汽车以及工业装备范畴,需要的是对于于情况应力致使的经大哥化已经经采纳对于策、并具备高度靠得住性的产物。

在这类配景下,ROHM面向可能在严苛情况下使用的汽车车速表的唆使灯光源,开发出小型、高输出的透镜型外貌贴装LED“CSL0901/0902系列”。该系列产物具备如下三年夜特色:

一、解决使用小型LED时向相邻部位漏光的问题

如前所述,传统的车速表光源使用较年夜的反射式LED(3.5×2.8t=1.9妹妹)。可是,跟着运用对于节约空间的要求愈来愈高,已经经最先切磋使用更小型的LED。另外一方面,平凡的小型模塑LED的光源位置设计的很低,仅为0.18妹妹,这个高度可能会致使向相邻部位漏光。

对于此,ROHM将光源的位置提高到0.49妹妹,解决了漏光问题。这使患上小型LED可以或许患上以接纳,与以往的反射式LED比拟,体积仅为1/18,从而很是有助于节约运用的空间。(图2)

ROHM的车载LED技术

图2. 经由过程调解光源位置,可避免漏光,且更节约空间

二、避免短波长高亮度产物高温通电时的光衰

别的,汽车用LED要求纵然在严苛的车载情况下也要具有不变的光输出机能。而另外一方面,尤为是在蓝色等短波长产物中,跟着亮度的提高,高温状况通电致使的光衰也已经成为亟需解决的课题。这次,接纳ROHM新开发的模塑树脂,使led灯珠显指患上纵然短波长高亮度产物,同样成功改良了高温通电时的光衰问题。好比在蓝色LED的高温通电加快度实验(Ta=85℃、IF=20mA、通电1000Hr)中,与以往产物比拟,光通量改良了约80%。(图3)

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图3. 高温通电致使的光衰显著改良

三、LED的抗硫化对于策

为了确保靠得住性,抗硫化对于策也是必不成缺的。由于在恶劣的使用情况中,在使用电子元器件的汽车范畴运用中,空气中的硫化氢(汽车以及工场排放的废气中也含有该身分)作用于银等金属质料的外貌上,形成腐化并使其外貌发黑变暗,这类硫化已经成为经大哥化的重要缘故原由。

此前,ROHM的车载LED与其他分立型产物同样,满意汽车电子产物靠得住性的全世界尺度“AEC-Q101”,如今,正在对于CSL090x系列举行评估,以满意2017年3月起颁发履行的光电元器件专用尺度“AEC-Q102※1”。新尺度中也纳入了抗硫化实验相干内容,是以该系列产物也是该硫化实验及格的产物。(图4)

ROHM的车载LED技术

图4. CSL090x系列的抗硫化对于策效果

※1)AEC-Q102

AEC是Automotive Electronics Council的缩写,是年夜型汽车制造商以及美国年夜型电子元器件制造商联手制订的汽车电子元器件的靠得住性尺度。Q102是专为光电元器件制订的尺度。

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